Khá nhiều quý khách đi xe pháo buýt ở tp hcm bị phá quấy tình dục, trong số đó có cả nam cùng nữ, song phần lớn họ chọn cách im lặng.
Bị quấy rối lúc thiếu cảnh giác
Những ngày ngay sát đây, tại các hội nhóm trên mạng xóm hội, đa số chúng ta trẻ đã táo bạo dạn share việc phiên bản thân bị phá rối trên xe buýt. Đó là những mẩu truyện được tiếp nối kể từ lúc một bạn gái đã phản chống khi bị phá rối trên xe pháo buýt trung tâm sự về bài toán này.
Bạn đang xem: Quấy rối trên xe bus
HL (nạn nhân) đề cập lại câu hỏi mình bị sàm sỡ lúc đi bên trên xe buýt số 14 từ thời điểm cách đây một tuần. Khi đó, HL ngồi kế một thanh niên ngoài 20 tuổi, nhóm nón màu sắc đen, trên tay nỗ lực bịch nylon với một tía lô để phía trước.
Theo HL, thanh niên này nhằm một tay kèm áo khoác, cha lô liền kề với mình. Sau đó, bạn này cần sử dụng tay còn lại luồn ra phía sau tía lô nhằm sờ mó vào vị trí nhạy cảm của L. Quá hoảng sợ, HL lập tức đổi số ghế ra phía sau. Cho tới trạm tiếp nối thì bạn này xuống xe nhưng vẫn trở lại nhìn HL chằm chằm.
“Thời điểm này tôi rất bối rối nên đã chọn lựa cách đổi khu vực ngồi. Đây là lần đầu tiên tôi bị quấy nhiễu trên xe pháo buýt. Khi tò mò thì tôi phát hiện tại rất nhiều người trẻ cũng gặp gỡ tình cảnh tương tự” - HL share và do dự vì sao các kẻ này có thể hành động những lần như vậy, thậm chí còn là trên nhiều tuyến xe pháo buýt khác nhau.
 |
Nam thanh niên sau khoản thời gian bị phát hiện có hành vi quấy nhiễu tình dục trên xe buýt đã lập cập xuốngxe. Ảnh: Facebook xe pháo buýt TP.HCM
Không chỉ có đàn bà mà phái mạnh cũng là nạn nhân của vấn đề quấy rối bên trên xe buýt. N - nàn nhân bị phá rối trên xe pháo buýt số 8 biện pháp đây một năm cho biết: “Khi này còn khoảng 30 phút nữa mới tới trường nhưng vì say xe buộc phải tôi ngủ chập chờn. Lúc này xuất hiện nay một người bé dại con, ngồi ko kể và dựa vào vai tôi giở trò sàm sỡ. Sợ hãi quá yêu cầu tôi tức tốc xuống xe”.
“Tôi không đủ can đảm lên tiếng bởi vì ngại làm phệ chuyện. Xe cộ buýt có camera buộc phải nếu chẳng may chạm chán lại chuyện này, tôi sẽ công bố để tự đảm bảo mình” - N khẳng định.
Nạn nhân buộc phải lên tiếng
Trao thay đổi với
Pháp công cụ TP.HCM, ông Hà Lê Ân, phó giám đốc Trung tâm làm chủ giao thông nơi công cộng TP.HCM, nhận định hành vi khuấy rối tình dục trên xe buýt đáng bị lên án, phải cơ quan tính năng vào cuộc xử trí ngay.
Thống kê của Sở LĐ-TB&XH TP.HCM cho biết vấn nạn này công ty yếu xẩy ra ở nơi triệu tập đông người, bột phát, fan xung quanh khó khăn phát hiện. Vừa qua, ngay khi đón nhận một vụ quấy phá tình dục trên xe buýt, trung trọng tâm đã bao gồm văn bạn dạng gửi Phòng công an hình sự Công an tp.hồ chí minh đề nghị vào cuộc nhằm xử lý. Trung vai trung phong cũng cung cấp đoạn phim về vụ việc cho cơ sở điều tra.
Theo ông Ân, để an ninh cho bạn dân khi đi xe cộ buýt và phương tiện công cộng, trung trọng điểm đã chỉ dẫn một số phương án như gắn thêm đặt hệ thống camera quan tiếp giáp trên xe cộ buýt; nâng cấp, gắn đặt, vậy mới khối hệ thống camera quanh vùng nhà chờ... Phối phù hợp với Công an tp hcm để cách xử trí vi phạm.
Trung tâm cũng trở nên phối hợp với Sở LĐ-TB&XH tổ chức các lớp tập huấn về phong thái nhận diện, xử lý hành vi quấy nhiễu tình dục. Tự đó, biên soạn những tài liệu tuyên truyền, phát loa trên xe buýt về cách nhận diện, cảnh giác với ứng xử với hành vi này.
Trung tâm còn yêu thương cầu các doanh nghiệp vận tải tăng tốc kiểm tra, giám sát và đo lường trên xe pháo buýt, đúng lúc ứng phó khi phát hiện vi phạm. Đồng thời tổ chức những đội soát sổ trực tiếp ngồi xe pháo buýt ở phần lớn tuyến có phản ánh nhằm giám sát, kịp thời phối phù hợp với lực lượng tác dụng xử lý gần như trường hòa hợp quấy rối tình dục.
Ông Ân cũng đề nghị hành khách hàng khi bị quấy phá phải thay đổi ngay chỗ ngồi; buộc phải lớn giờ yêu cầu đối tượng người sử dụng ngưng ngay hành vi trên. Sau đó nhanh lẹ kêu điện thoại tư vấn sự cung cấp của nhân viên phục vụ và quý khách xung quanh…
| Nhận diện hành vi quấy rối tình dục Quấy rối tình dục tất cả những hành vi hay lời nói có thực chất tình dục không được nàn nhân đồng ý. Ví dụ điển hình nhìn chú ý vào vùng nhạy cảm của tín đồ khác; dùng tiếng nói giễu cợt, bất nhã có tính chất gợi dục; bình phẩm về thân thể một cá nhân; gửi thư, thư điện tử hay tin nhắn mang tính chất dục tình hoặc gửi cho người khác xem các video clip “đen”; đụng đụng hay vuốt ve sầu thân thể, quàng vai...  Nhiều phụ nữ bị quấy rối nhưng lại cứ ngỡ đó là hành vi tán tỉnh, lời nói bình thường, bông đùa cần vô tình sinh sản đà mang đến kẻ xấu lấn tới. Do đó, mọi bạn cần dấn diện được những hành vi quấy rối, phán đoán nguy cơ bị quấy rối rất có thể xảy ra. Các bạn gái nên theo đội khi tham gia các phương tiện giao thông vận tải công cộng, mang đến chỗ đông người. Nếu như đi 1 mình thì cần để ý xem những người xung xung quanh là ai. Bạn nữ có thể cần sử dụng giỏ xách, ba lô… bịt vùng nhạy bén cảm để tạo khoảng chừng cách bình an với tín đồ đứng gần. Khi có dấu hiệu lạm dụng xảy ra, yêu cầu quyết liệt bảo đảm chính mình. Nhiều bạn gái khi bị sử dụng thường chọn cách im lặng do sợ tố cáo có khả năng sẽ bị kẻ phá rối trả thù hoặc tìm cách áp chế. Điều này khiến các đối tượng tin rằng hành vi của chính bản thân mình không bị tố giác với lấn tới. Trường đúng theo bị rình rập đe dọa thì nỗ lực thoát ngoài tình thế nguy khốn ngay lập tức, tìm người đáng tin cậy giúp cùng tố giác mang đến cơ quan lại chức năng… Th Cần nhanh chóng xử lý ngừng điểm Theo Điều 7 Nghị định 144/2021, người có hành vi sàm sỡ, quấy nhiễu tình dục bạn khác ở nơi công cộng sẽ ảnh hưởng phạt chi phí 5-8 triệu đồng. Có nhiều lý do dẫn cho hành vi quấy rối không được xử lý dứt điểm. Trang bị nhất, quy trình xử lý, đón nhận tin báo về hành động quấy rối còn gây những khó khăn cho những nạn nhân. Trong quá trình tiếp nhận báo án, cơ quan chức năng thường để những thắc mắc như: Bị xâm sợ hãi khi nào? Xâm sợ ở đâu? Ra sao? Có vật chứng không? Điều này sẽ tạo áp lực đè nén cho thiết yếu nạn nhân. Vào khi đa phần nạn nhân bị xâm hại rất nhiều không thể chứng tỏ vì chúng ta không lường trước được trường hợp này.  Thứ hai, đa phần nạn nhân là thiếu phụ nên xấu hổ, ngần ngại trong vấn đề tố giác hành vi. Từ bỏ đó, nạn nhân có tâm lý chung là chịu đựng đựng cùng tự vệ bằng phương pháp không đi trên tuyến xe bản thân từng bị xâm hại… rộng là lên tiếng tố giác. Do đó, các cơ quan tác dụng như công an, Trung tâm làm chủ và điều hành vận tải hành khách nơi công cộng nên gồm phương thức chào đón tố giác hành vi quấy rối tình dục say đắm hợp. Hoàn toàn có thể trực tiếp, gián tiếp ghi nhận những tố giác mặc dù nạn nhân chưa xuất hiện chứng cứ không hề thiếu để kịp thời thâu tóm tình hình. Những nạn nhân cũng có thể kêu gọi bạn bị quấy rối đề đạt vụ câu hỏi để hỗ trợ cơ quan tiền chức năng… dụng cụ sư TRÚC PHƯƠNGghi |
| Bắt đầu từ hôm nay (4-4), vào mỗi trang bị Hai hằng tuần, báo Xem thêm: 8+ Cách Dùng Bột Trà Xanh Với Sữa Tươi Không Đường, Đắp Mặt Nạ Bột Trà Xanh Với Sữa Tươi Không Đường Đây là chương trình hợp tác giữa báo Những thông tin trên mục “CÙNG LÊN TIẾNG” của báo in cũng sẽ đăng cài trên báo điện tử Trên Mong quý độc giả ủng hộ, gởi thông tin, góp ý để thể loại hấp dẫn, bổ ích hơn. |
(PLO)- đều tin nhắn nhạy cảm cảm, gợi chuyện hoặc cố gắng ý lái chủ đề sang tình dục sẽ đủ để xác định có hành động quấy rối tình dục tuyệt chưa?
“Trước đây tôi tưởng chỉ có nữ giới bị, cho đến ngày tôi chạm chán phải”, anh N.P. (23 tuổi) là nàn nhân từng bị phá rối trên xe cộ buýt đề cập lại.
Xe buýt đường số 36 gồm điểm đầu cùng cuối là Trạm quản lý và điều hành xe buýt thành phố sài gòn (công viên 23/9, quận 1) và bãi xe buýt Thới An (quận 12), cự ly 19,35 km. Ảnh: Lê Quân.
Năm 2019, N.P. Lại bị phá quấy trên xe pháo buýt tuyến số 36. Lúc ấy anh đến lớp từ q.1 về, trên xe tín đồ đông hơi chen nhau.
“Một người lũ ông khá trẻ, ngồi đó dùng tay cạ cạ vào thành phần sinh dục trước mặt các hành khách, may mà lại hắn chưa cởi quần. Nhưng không có ai phản ứng gì”, anh mô tả.
Cậu thanh niên đôi mươi tuổi bây giờ không còn sợ hãi như vụ câu hỏi 4 năm trước. Nhưng mỗi một khi nhớ hay nói lại cảnh tượng đó, phường rất khó khăn chịu cho tới tận bây giờ. Xung quanh ra, anh còn vài ba lần bị fan khác cần sử dụng tay sờ soạng, chọc tay vào cơ thể.
“Tôi mang đồng phục học tập sinh, mặc áo quấn mũ, đeo khẩu trang cùng thường gục khía cạnh vào balo để ngủ, trọn vẹn không ‘khoe’ hình trạng hay khiến chú ý. Hoàn toàn có thể đây là ‘con mồi’ thường xuyên thu hút đông đảo kẻ đổi mới thái”, phường nói.
Sau này, bao gồm cả khi xe pháo buýt được gắn thêm camera, tình trạng quấy rối vẫn xẩy ra với phường và nạn nhân khác. Anh p. Cho rằng trên xe còn những những điểm thiếu minh bạch camera như những dãy ghế cuối bởi bị thành ghế trước đậy mất, hoặc cơ hội đông bạn thì khó có thể bao quát.
 |
| Tháng 11/2018, 26 xe buýt tuyến đường số 53 (Trung tâm thành phố - Đại học non sông TP.HCM) được đính 3-4 camera/xe và loa cảnh báo để chống ngừa, ngăn chặn quấy rối tình dục đàn bà và trẻ em em. Ảnh: An Huy. |
Không dám báo cáo
Năm 2016, chị Mai Liên (28 tuổi, quận Tân Bình) từng bị phá quấy trên xe buýt số 4 (Bến Thành - cùng Hòa - An Sương).
Cô gái 24 tuổi dịp đó lên xe từ nhà đợi xe trê tuyến phố Hàm Nghi (quận 1). Chị ngồi ghế ngay lập tức sau phòng lái tài xế, nơi hoàn toàn có thể nhìn thấy bản thân trong gương làm việc đầu xe.
Một người lũ ông trung niên lên sau, khi xe chạy rồi vẫn trải qua lại bên trên xe một thời điểm rồi ngồi xuống cạnh Liên trên băng ghế 2 chỗ. Thời điểm này, chị cảnh giác ngay lập tức, bởi vì cả xe còn trống nhiều chỗ.
Liên cố nép gần kề về phía hành lang cửa số để tạo không gian giữa 2 người. Người bầy ông vẫn khoanh tay trước ngực, bít khuất 1 bàn tay vẫn thò ra tiến thanh lịch phía chị. Những lần tài xế phanh xe, xe nhấp lên xuống theo quán tính, mấy ngón tay lại chọc vào mạn sườn chị này.
Cô gái trẻ khi đó tự diễn dịch rằng chắc fan ta vô tình va phải. Sau khoảng tầm 5-6 lần, cú chạm y như sờ soạng. Chị đã quay sang nhìn chằm chằm vào người bọn ông, dường như ông ta chột dạ, đứng dậy giả vờ hỏi tài xế vài câu rồi tìm nơi khác ngồi.
“Sai lầm của tớ là đã không lên tiếng. Hắn ta lại ngồi sát một cô gái trẻ khác. Tôi tận mắt chứng kiến bạn này liên tiếp cựa quậy, mặt tỏ vẻ khó tính và sợ hãi hãi. Cùng tôi vẫn yên ổn lặng, tôi sợ cơ hội xuống xe hắn sẽ theo làm hại”, Mai Liên chia sẻ.
 |
| Thái Lan từng tổ chức chiến dịch vận động giữ an ninh cho phụ nữ trên những phương tiện giao thông công cộng, nhằm khiến công chúng lên tiếng mỗi khi thấy trường phù hợp quấy rối. Ảnh: Theung Wela Pheuk Campaign. |
Còn Trang (26 tuổi) bao gồm thời sinh viên tồn tại 4 năm ngơi nghỉ làng đại học Thủ Đức, từng nhiều lần tận mắt chứng kiến người không giống bị quấy rối và kẻ trở nên thái trên xe buýt.
“Nếu như tài xế tuyệt phụ xe ko phát hiện ra và xử lý, thì chẳng ai dám lên tiếng, cứ 10 lần thì may ra được 1-2 lần có fan hét lên cảnh cáo hoặc phản nghịch kháng. Tôi chọn cách ‘nhắm mắt’, vì chưng sợ bị trả thù”, Trang mang đến hay.
Còn cánh mày râu trai N.P. Dù dạng hình đã trưởng thành, anh vẫn “không đầy đủ dũng khí” để bức xạ tự vệ như hét lên báo động hoặc sử dụng vũ lực.
“Hơn nữa, tôi cảm xúc xấu hổ. Khi ấy tưởng chỉ có nàng bị quấy rối, nào ngờ một nam thanh niên cũng bị. Tôi không dám đánh cồn đám đông vì chưng sợ mọi bạn cười vào mặt”, p. Nói.
Khó cách xử trí tại trận
Ông Đỗ Ngọc Hải, Trưởng phòng cai quản vận thiết lập đường bộ, Sở Giao thông vận tải đường bộ TP.HCM, nói rằng du khách còn e ngại, e dè trong tố cáo tội phạm.
“Khi có bạn phản ánh, trung tâm quản lý sẽ theo dõi và quan sát qua camera cùng trình báo mang đến công an. Mặc dù nhiên, lực lượng chức năng sẽ cần thiết ngay lập tức có mặt tại hiện tại trường. Chúng ta sẽ lưu lại hình hình ảnh từ camera, nếu triệu chứng đó có tính chất lặp lại thì sẽ tổ chức điều tra và xử lý”, tổng đài viên 1022 cho biết.
Tổng đài viên cũng lời khuyên hành khách ví như thấy trường đúng theo quấy rối bên trên xe buýt hãy cố gắng ghi hình rồi đề đạt tại ứng dụng thông tin điện tử xe buýt tp.hồ chí minh (http://buyttphcm.com.vn), đăng tải mạng thôn hội để bạn khác cảnh giác.
Trung tâm làm chủ giao thông công cộng tp.hồ chí minh đã xây dựng quy chế phối phù hợp với Công an thành phố hồ chí minh để xử lý sự việc mất an ninh. Tài xế, tiếp viên cũng rất được tập huấn nghiệp vụ xử lý trong trường thích hợp có du khách phản ánh.
